Антикоррозийная обработка мостов
и мостовых конструкций "под ключ"

в Москве и Московской области

Выполняем комплексную антикоррозионную защиту мостов и мостовых металлоконструкций (опор, балок, ферм, диафрагм) "под ключ" - от пескоструйной очистки абразивными составами до промышленной покраски в Москве и Московской области.

Выполняем антикоррозийную обработку мостов на основании сертификата СРО

Комплексная обработка включает следующие услуги:

• оценка технического состояния мостового сооружения и его отдельных конструкций;
• составление проекта обработки;
• пескоструйная очистка бетонных и металлических конструкций, межсекционных соединений и стыков плит;
• антикоррозийный грунт и покраска защитным составом;
• финишная обработка;
• сдача объекта принимающей комиссии.

Профессионально очищаем металлоконструкции любой сложности от загрязнений собственным оборудованием в цеху в Москве, или с выездом по всей России!

Основное направление нашей деятельности - профессиональная огнезащита металлоконструкций.
Мы обработали и защитили от огня более 500 объектов!

Почему заказать обработку моста лучше у нас

Мы на рынке услуг антикоррозийной обработки и огнезащиты более 15 лет.

Выполнили больше 100 крупных заказов, регулярно участвуем в госзакупках по нашей специальности, выигрываем тендеры на огнезащитную и антикоррозийную обработку.

Ваши преимущества при заказе у нас:

• гарантированное качество;
• лучшие материалы от ведущих производителей отрасли по низким ценам;
• современное оборудование;
• опытный персонал, прошедший подготовку на предприятиях изготовителей материалов;
• быстрые сроки;
• бесплатные консультации, возможность выбора самого экономичного варианта обработки;
• длительная гарантия на все работы.

Наши лицензии

Лицензия №50-Б/00378

Выписка СРО N0000627

Подробнее

Стоимость антикоррозийной обработки мостовых сооружений

Стоимость антикоррозийной защиты зависит от следующих факторов:

• объем работы;
• сложность, с учетом высотных работ;
• цена материалов для антикоррозийного покрытия;
• срочность;
• удаленность объекта.

Общая сумма складывается из стоимости очистки, цены материалов, их доставки и работ по нанесению. У нас прямые поставки материалов непосредственно от производителей, благодаря чему их стоимость для клиента примерно на 15 % ниже, чем в среднем на рынке.

Пескоструйную очистку мы выполняем в строгом соответствии со стандартами ИСО, нашим клиентам не приходится переплачивать за лишнюю работу.

После ознакомления с вашим объектом мы совместно с вами выберем наименее затратный вариант обработки.

Примерная стоимость антикоррозийной обработки металлоконструкций

Получаем положительное заключение ИПЛ МЧС

Чтобы после работ по огнезащите ввести конструкции в эксплуатацию, нужно положительное заключение испытательной пожарной лаборатории — ИПЛ.

Это могут быть частные или государственные лаборатории. С первыми проще договориться и получить разрешение даже с нарушениями. Но и пожарные инспекторы таким документам не доверяют, и при визите скорее всего инициируют проверку. А там — вскроются недочёты и всё по новой. Грамотная аккредитованная государственная лаборатория не даст разрешения, пока все несоответствия не будут устранены. Но и доверия к такому заключению у инспектора намного больше.

Мы работаем с государственной лабораторией ФГБУ СЭУ ФПС «ИПЛ» МЧС РОССИИ и всегда получаем положительные заключения.
Лицензия МЧС РФ на проведение огнезащитных работ 50-Б/00378

Не ждите, когда беда постучит в дверь: обратитесь к нам и мы сделаем всё по уму от и до.

Оставить заявку

Когда нужна антикоррозийная обработка мостовых опор от ржавчины

Мосты – сверхпрочные сооружения, рассчитанные на большие статические и динамические нагрузки. Предполагаемый срок службы – от 40 до 100 лет.

Для изготовления мостов используются главным образом металл и железобетон. Оба этих материала в высокой степени подвержены коррозии, т.е. разрушению структуры за счет процессов окисления металлических элементов и стальной арматуры.

Факторы, вызывающие коррозию:

• морская и речная вода;
• атмосферные осадки;
• ультрафиолет;
• агрессивные химические соединения, присутствующие в воде и воздухе;
• замерзание и оттаивание приводят к растрескиванию бетона, по трещинам процессы окисления проникают глубоко в толщу бетона и приводят к повреждению арматуры.

Факторы, определяющие скорость развития коррозии:

• время насыщения бетона атмосферной влагой. Определяется климатическими условиями района: в засушливом климате этот показатель ниже;
• атмосферные загрязнения, вызывающие т.н. питтинговую коррозию.

Основные загрязнители:

• сульфаты – в основном, поблизости от промышленных предприятий, т.к. сернистый газ – это продукт сгорания топлива;
• хлориды – содержатся в морской воде, и соответственно, в морском воздухе.

У мостов, как и у других транспортных сооружений, в зимнее время возникает дополнительная проблема – гололед. Для обеспечения безопасности транспортные службы вынуждены применять активные химические реагенты, которые ускоряют коррозию металла и железобетона.

В результате коррозии мостовые конструкции теряют прочность и несущую способность. Возникает серьезный риск обрушения моста под нагрузкой. Как следствие – человеческие жертвы и большие материальные потери.

Осуществляем антикоррозийную обработку мостов в соответствии с действующими нормативами

Собственного ГОСТа для обработки мостовых сооружений нет. Мы руководствуемся существующими международными стандартами:

• ИСО 12944;
• ИСО 9223;
• в ИСО 12944 приведена классификация климатических зон, в соответствии с которой определяется скорость коррозии.

В России обслуживанию мостов посвящены отраслевые документы:

• Руководство по защите от коррозии металлоконструкций эксплуатируемых автодорожных мостов от 2003 г.;
• Рекомендации по защите от коррозии конструкций автодорожных мостов от 2009 г.

Приказ Минтранса № 157 от 01.11.2007 устанавливает межремонтные сроки мостов с заменой антикоррозийного покрытия не реже 1 раза в 25 лет.

Десятки лет опыта и экспертизы в сложных проектах по огнезащите

Предложим комплекс технологий с учётом особенностей материалов и специфики эксплуатации

Огнезащита металло­конструкций

Абразиво­струйная обработка металло-конструкций

Антикорро­зийная обработка металло-конструкций

Огнезащита железо­бетонных конструкций

Абразиво­струйная обработка железобетона

Антикорро­зионная обработка железо­бетонных конструкций

Огнезащита деревянных конструкций

Огнезащита воздуховодов

Огнезащита кабельных каналов

Технология защиты мостов от коррозии

При проектировании антикоррозийной обработки мы учитываем особенности мостовой конструкции и условия ее эксплуатации:

• назначение – автомобильный мост, пешеходный, железнодорожный;
• предельные нагрузки;
• климатические факторы;
• материалы изготовления моста;
• геометрия сооружения;
• техническое состояние.

На заводе все металлические элементы будущей конструкции подвергаются горячему гальваническому цинкованию. Это надежная защита, но со временем она приходит в негодность. Осуществить горячее цинкование иначе как в заводских условиях невозможно.

Эффективная антикоррозийная защита сооружения, находящегося в эксплуатации – пескоструйная очистка и последующее нанесение антикоррозийного грунта и защитного лакокрасочного покрытия.

Этапы обработки

На первом этапе мы тщательно очищаем поверхность. Удаляем:

• ржавчину;
• старое лакокрасочное покрытие;
• сажу и копоть;
• солевые и прочие загрязнения.

В процессе пескоструйной очистки поверхность конструкций приобретает легкую шероховатость, которая повышает адгезию к ЛКМ.

Для защитной обработки ЛКМ мы используем цинконаполненные краски (этот процесс называется также холодным цинкованием). Мы наносим краску методом безвоздушного напыления в несколько слоев с просушкой каждого слоя.

Нам доверяют десятки компаний

Присоединяйтесь!

Получить консультацию

Отзывы наших клиентов

ООО «БИЗОН»

ООО «ЭТЕКС»

ООО «ИК «Градстрой»

ООО «ИК «Градстрой»

АО «ВНЕШСТРОЙИМПОРТ»

АО «ГК «ЕКС»

Смотреть все отзывы

Смотрите также